通常来讲，只要被电子眼“闪”了，别理是多少次，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

这可不一定！我们在路上看到的电子摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连鸣笛都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。