通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，前面文章所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。