车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣F81*** | 2024-01-11 | 货运机动车驾驶室载人超过核定人数的 | 200 | 未知 |
赣F81*** | 2024-01-06 | 货运机动车驾驶室载人超过核定人数的 | 200 | 未知 |
赣F81*** | 2024-03-21 | 货运机动车驾驶室载人超过核定人数的 | 200 | 未知 |
赣F81*** | 2024-01-17 | 货运机动车驾驶室载人超过核定人数的 | 200 | 未知 |
赣F81*** | 2024-05-11 | 货运机动车驾驶室载人超过核定人数的 | 200 | 未知 |
赣F81*** | 2024-05-07 | 货运机动车驾驶室载人超过核定人数的 | 200 | 未知 |
赣F81*** | 2024-03-31 | 货运机动车驾驶室载人超过核定人数的 | 200 | 未知 |
赣F81*** | 2024-04-03 | 货运机动车驾驶室载人超过核定人数的 | 200 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不管是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,我们上面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车就更不用说了。