| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川YQ5*** | 2024-01-14 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，不管是多少次，就代表你的车被记录了。在这就给大家科普科普，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了，就肯定违章被抓拍吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就说明没违章么？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都可以记录下来，汽车就更不用说了。
