| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 辽BN0*** | 2024-01-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，别理是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下，文章前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下，就一定因为违规被记录了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警方可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就说明没违章么？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。
