车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
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通常来讲,只要被摄像头拍了,不管是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,更不用说那么大辆车了。