| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏A27*** | 2023-12-03 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 3 |
实际上，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就说明你已经被记录了。不过先给大家科普科普，前面文章所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被“闪”了，就肯定违章被记录了吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，汽车就更不用说了。
