车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉A77*** | 2024-01-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危化品运输车辆以外的机动车在高速公路(城市快速路)上行驶超过规定时速50%的 | 2000 | 12 |
吉A77*** | 2024-02-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危化品运输车辆以外的机动车在高速公路(城市快速路)上行驶超过规定时速50%的 | 2000 | 12 |
吉A77*** | 2024-02-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危化品运输车辆以外的机动车在高速公路(城市快速路)上行驶超过规定时速50%的 | 2000 | 12 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就是你已经被记录了。在这就给大家解释一下,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就说明没违章么?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。