| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 闽EKS*** | 2024-03-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 未知 | 3 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，不管是多少次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了，就肯定违章被抓拍吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
