车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀Dvv*** | 2024-03-28 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀DM8*** | 2024-02-25 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀DM8*** | 2024-02-13 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就表示没违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。