车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙K24*** | 2024-05-05 | 不按导向车道行驶 | 100 | 2 |
蒙K24*** | 2024-03-21 | 不按导向车道行驶 | 100 | 2 |
蒙K24*** | 2024-03-05 | 不按导向车道行驶 | 100 | 2 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。在此给大家解释一下,文章前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,汽车就更不用说了。