| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘ap5*** | 2024-04-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速10％未达20％的 | 200 | 3 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，别理是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，我们上面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被拍照了，就一定因为违规被摄像了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以记录下来，汽车就更不用说了。
