通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就表示你的车被记录了。不过先给大家科普科普，前面文章提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

在此期间摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。