车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川EH8*** | 2024-05-11 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川EH8*** | 2023-12-26 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川EH8*** | 2024-02-21 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川EH8*** | 2024-02-14 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就说明你已经被记录了。在此给大家解释清楚,前面文章提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。