| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 皖RH9*** | 2024-05-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，不管是一次、二次、三次，就说明你已经被记录了。在这就给大家解释一下，前面文章所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了，就一定是违章被摄像了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警方可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就说明没违章么？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
