车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂CAC*** | 2024-04-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就代表你已经被记录了。不过先给大家解释一下,前面文章提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就说明没违章么?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,汽车就更不用说了。