车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A77*** | 2024-02-29 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A77*** | 2024-03-02 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A77*** | 2024-02-20 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A77*** | 2023-12-02 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A77*** | 2023-12-23 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A77*** | 2024-04-07 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A77*** | 2024-04-12 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A77*** | 2024-04-16 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A77*** | 2024-01-19 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A77*** | 2024-03-18 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A77*** | 2023-11-30 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A77*** | 2023-12-25 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A77*** | 2023-12-28 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A77*** | 2023-11-13 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A77*** | 2024-01-13 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A77*** | 2023-11-08 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A77*** | 2024-01-21 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A77*** | 2024-02-09 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A77*** | 2024-04-10 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A77*** | 2023-12-12 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是1次,还是2次3次,就代表你已经被记录了。在此给大家科普科普,文章前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就表示没违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连非机动车违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。