| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘E29*** | 2024-03-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般来说，一旦发现被拍照了，不管是一次、二次、三次，就说明你已经被记录了。在这就给大家科普科普，前面文章所说的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被“闪”了，就肯定违章被抓了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就代表没有违章吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
