实际上，一旦发现被拍照了，不管是多少次，就代表你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下，文章前面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，有时候，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以追究，就更别说车辆违章了。