车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽BAH*** | 2024-01-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%未达80% | 500 | 12 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就代表你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚,前面文章所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。