| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 闽J34*** | 2024-04-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
| 浙Cnu*** | 2023-12-02 | 驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 浙Cnu*** | 2023-12-02 | 驾车超过规定最高时速20公里以上的 | 500 | 12 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下，文章前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了，就一定因为违规被抓了吗？不一定的。我们通常看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就说明没违章么？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。
