通常来讲，只要被电子眼“闪”了，别理是多少次，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些摄像机已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。