| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 赣BBS*** | 2024-03-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，不用管是一次、二次、三次，就代表你已经被记录了。在这就给大家科普科普，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被拍了一下，就一定是违章被抓了吗？这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警方可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
