车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏AR1*** | 2024-05-04 | 在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭的 | 50 | 未知 |
苏AR1*** | 2024-03-19 | 在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭的 | 50 | 未知 |
苏AR1*** | 2024-01-01 | 在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭的 | 50 | 未知 |
苏AR1*** | 2024-04-25 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
苏AR1*** | 2024-02-04 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
苏AR1*** | 2023-12-31 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
苏AR1*** | 2023-12-03 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就是你的车被记录了。不过先给大家解释清楚,我们前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。