车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤JS3*** | 2024-02-13 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
粤JS3*** | 2023-12-30 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
粤JS3*** | 2024-03-24 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就表示没违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍,就更别说车辆违章了。