车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁PM0*** | 2024-03-03 | 中型以上货车在高速公路、快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,不管是1次,还是2次3次,就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。