车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏H2W*** | 2024-02-25 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
苏H2W*** | 2024-04-22 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下,前面文章所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被拍照了,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。