车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤K·5***7 | 2024-01-10 | 未随车携带驾驶证的 | 100 | 未知 |
粤S·5***6 | 2024-03-14 | 未随车携带驾驶证的 | 100 | 未知 |
粤S·6***1 | 2024-02-09 | 驾驶安全设施不全的机动车的 | 100 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,就肯定违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就说明没违章么?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。