车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤Y·6***1 | 2024-04-14 | 遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时,借道超车或者占用对面车道 | 200 | 未知 |
粤Y·6***1 | 2024-04-04 | 遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时,借道超车或者占用对面车道 | 200 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍照了,一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们通常看到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车违章,就更不说的了。