通常来讲，只要发现“闪”了一下，甭管是1次，还是2次3次，就是您的车被拍了。在此给大家解释清楚，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以追究，就更别说车辆违章了。