车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤B·3***0 | 2024-01-11 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
京E·Y***6 | 2024-03-25 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 200 | 未知 |
粤P·T***2 | 2024-01-08 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就表示你已经被记录了。不过先给大家解释清楚,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了,一定是违章被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。