车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤W·U***3 | 2024-02-26 | 未随车携带行驶证的 | 100 | 未知 |
粤W·U***3 | 2024-04-05 | 未随车携带驾驶证的 | 100 | 未知 |
粤E·4***3 | 2024-01-24 | 未随车携带驾驶证的 | 100 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就表示没违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。