车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
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渝B67*** | 2024-01-28 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
渝B67*** | 2024-02-22 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
渝B67*** | 2024-03-26 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车就更不用说了。