车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪C·2***9 | 2024-01-10 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 200 | 未知 |
鄂Q3L*** | 2024-02-20 | 机动车违反禁止停车标志、禁止停车标线指示的 | 100 | 未知 |
鄂QD2*** | 2024-04-26 | 机动车违反禁止停车禁令标志指示的 | 100 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不用管是多少次,就说明您的车被拍了。在此给大家解释一下,我们前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍照了,就肯定违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。