| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 贵BGL*** | 2024-03-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 渝D79*** | 2024-05-10 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
| 渝D79*** | 2024-04-13 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
| 渝D79*** | 2023-12-05 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
| 渝D79*** | 2024-03-01 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
| 渝D79*** | 2024-02-23 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
| 渝D79*** | 2024-04-24 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
| 渝D79*** | 2024-02-20 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
| 渝D79*** | 2024-03-30 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
| 渝D79*** | 2024-03-17 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
| 渝D79*** | 2023-12-22 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
| 渝D79*** | 2024-05-02 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
| 渝D79*** | 2024-02-08 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
| 渝D79*** | 2024-03-17 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
| 渝D79*** | 2024-02-27 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
| 渝D79*** | 2024-04-08 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
| 粤WQE*** | 2024-04-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 贵A2M*** | 2024-03-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速 | 100 | 3 |
| 贵A2M*** | 2024-01-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速 | 100 | 3 |
| 粤CEL*** | 2024-04-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 150 | 3 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就是您的车被拍了。在这就给大家解释清楚，我们上面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被拍照了，一定是违章被记录了吗？答案是不一定！我们通常看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就说明没违章么？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
