实际上，只要被电子眼“闪”了，不管是1次，还是2次3次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们上面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。