车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘A·T***9 | 2024-04-06 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 未知 |
湘A·J***6 | 2024-05-09 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 未知 |
湘AP2*** | 2024-03-30 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不管是多少次,就代表你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,我们上面提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就说明没违章么?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。