实际上，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚，我们前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警方可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。