车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘A·R***2 | 2024-05-27 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场 | 100 | 未知 |
湘AT9*** | 2024-05-30 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘AT9*** | 2024-08-27 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘AT9*** | 2024-05-19 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘AT9*** | 2024-08-22 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,甭管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓拍吗?不一定的。我们在路上看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就说明没违章么?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。