车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘A·Q***9 | 2024-06-04 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 未知 |
湘A·7***D | 2024-05-13 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 未知 |
湘AK5*** | 2024-04-16 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
湘AYV*** | 2024-03-12 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
湘AYV*** | 2024-04-18 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就代表您的车被拍了。不过先给大家解释一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。