通常来讲，只要发现“闪”了一下，不用管是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，我们上面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，就更别说车辆违章了。