车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川AE0*** | 2024-01-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川Y03*** | 2024-04-03 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 200 | 未知 |
川A48*** | 2024-01-03 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 200 | 未知 |
川ZWK*** | 2023-11-13 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 200 | 未知 |
川ZWK*** | 2024-04-30 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 200 | 未知 |
川F52*** | 2024-03-02 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 200 | 未知 |
川F52*** | 2024-03-25 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 200 | 未知 |
川F52*** | 2024-02-15 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 200 | 未知 |
川F52*** | 2024-03-03 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 200 | 未知 |
川F52*** | 2024-01-25 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 200 | 未知 |
川A9C*** | 2024-05-04 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 200 | 未知 |
川zEs*** | 2024-03-12 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 200 | 未知 |
川A4C*** | 2024-04-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速80公里/小时以上100公里/小时(含)以下的道路上〕 | 200 | 3 |
川A68*** | 2024-02-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速80公里/小时以上100公里/小时(含)以下的道路上〕 | 200 | 3 |
川A68*** | 2023-11-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速80公里/小时以上100公里/小时(含)以下的道路上〕 | 200 | 3 |
川a2v*** | 2024-04-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川A1S*** | 2024-02-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在道路〔限速80公里/小时以上100公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
川AW7*** | 2024-03-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,我们前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就表示没违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。