车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏E61*** | 2024-01-31 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 50 | 未知 |
苏A00*** | 2024-05-06 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 50 | 未知 |
鲁QF7*** | 2024-04-12 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶 | 200 | 未知 |
苏E08*** | 2023-12-29 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 50 | 未知 |
苏E08*** | 2024-05-29 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 50 | 未知 |
苏E08*** | 2024-01-27 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 50 | 未知 |
苏E08*** | 2024-05-09 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 50 | 未知 |
苏E08*** | 2024-05-03 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 50 | 未知 |
苏E08*** | 2024-04-14 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 50 | 未知 |
苏E08*** | 2023-12-11 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 50 | 未知 |
苏E08*** | 2024-05-20 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 50 | 未知 |
苏E08*** | 2023-12-08 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 50 | 未知 |
苏E08*** | 2023-12-24 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 50 | 未知 |
苏E08*** | 2024-05-02 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 50 | 未知 |
苏E08*** | 2024-01-09 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 50 | 未知 |
苏E08*** | 2023-12-12 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 50 | 未知 |
苏E08*** | 2024-03-13 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 50 | 未知 |
苏E08*** | 2024-01-19 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 50 | 未知 |
苏E08*** | 2024-02-01 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 50 | 未知 |
苏BQ7*** | 2024-02-21 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 50 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就说明你的车被记录了。在这就给大家解释清楚,我们前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察同志可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就表示没违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,就更别说车辆违章了。