车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏CJV*** | 2024-02-14 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 未知 |
苏CJV*** | 2024-01-08 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 未知 |
苏CJV*** | 2024-05-13 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 未知 |
苏CJV*** | 2023-11-27 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 未知 |
苏CJV*** | 2024-04-22 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 未知 |
苏CJV*** | 2023-12-30 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,甭管是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,前面文章所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,就更别说车辆违章了。