一般情况下，只要发现“闪”了一下，甭管是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

在此期间电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。