车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽G53*** | 2024-02-28 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 未知 | 6 |
闽G53*** | 2024-01-24 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 未知 | 6 |
闽GNZ*** | 2024-03-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 未知 | 3 |
闽GNZ*** | 2024-02-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 未知 | 3 |
闽F53*** | 2024-04-21 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 未知 | 6 |
闽GNZ*** | 2023-12-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 未知 | 3 |
闽GNZ*** | 2024-02-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 未知 | 3 |
闽F53*** | 2024-03-18 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 未知 | 6 |
闽F53*** | 2023-12-18 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 未知 | 6 |
闽GNZ*** | 2024-05-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 未知 | 3 |
闽GNZ*** | 2024-01-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 未知 | 3 |
闽F53*** | 2024-04-05 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 未知 | 6 |
闽F53*** | 2024-02-26 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 未知 | 6 |
闽F53*** | 2024-03-13 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 未知 | 6 |
闽F53*** | 2024-01-28 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 未知 | 6 |
闽F53*** | 2023-12-17 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 未知 | 6 |
闽GNZ*** | 2024-02-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 未知 | 3 |
闽F53*** | 2024-03-07 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 未知 | 6 |
闽F53*** | 2024-05-30 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 未知 | 6 |
闽F53*** | 2024-01-28 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 未知 | 6 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就代表你已经被记录了。不过先给大家科普科普,我们上面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍,汽车就更不用说了。