一般情况下，只要发现“闪”了一下，不用管是1次，还是2次3次，就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，前面文章提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。