车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉A80*** | 2024-04-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速未达10%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉A80*** | 2024-05-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速未达10%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉A80*** | 2023-11-28 | 未知 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是1次,还是2次3次,就表示你的车被记录了。在这就给大家解释清楚,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍照了,一定是违章被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”,就表示没违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。