一般情况下，只要被摄像头拍了，不用管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连行人违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。