车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏FK2*** | 2024-02-26 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏FZ6*** | 2024-03-08 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏FZ6*** | 2024-04-28 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,我们上面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就说明没违章么?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,汽车就更不用说了。